ເສັ້ນທາງຊົນນະບົດມີແສງສະຫວ່າງສໍາລັບທັງຍານພາຫະນະແລະຄົນຍ່າງທາງແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີຄວາມກວ້າງຢູ່ທີ່ 7-10 M. ຄວາມຕ້ອງການແສງສະຫວ່າງແມ່ນຕ່ໍາກວ່າເສັ້ນທາງໃນຕົວເມືອງຫນຶ່ງລະດັບ.ໃນເວລາທ່ຽງຄືນ, ຈະມີຍານພາຫະນະແລະຜູ້ຍ່າງທາງຫນ້ອຍລົງ, ແລະລະດັບຄວາມສະຫວ່າງສາມາດຫຼຸດລົງຕື່ມອີກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸຜົນກະທົບເຮັດໃຫ້ມີແສງທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ Lux Of Led Street Light

ປະເພດຂອງການຈັດລຽງໄຟຂອງທາງຊົນນະບົດແນະນໍາ TYPE-A / TYPE-B / TYPE-C

ແສງສະຫວ່າງຂ້າງຫນຶ່ງ

ແສງຮູບຊົງ "Z" ສອງດ້ານ

ເຮັດໃຫ້ມີແສງສົມມາດທັງສອງດ້ານ

ແສງສີສົມມາດຢູ່ໃຈກາງຖະໜົນ

ຄວາມສະຫວ່າງຂອງທາງເລືອກຮູບແບບການເຮັດວຽກໃນຊົນນະບົດ

ໂໝດ 1: ເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ຄວາມສະຫວ່າງເຕັມຕະຫຼອດຄືນ.

ໂໝດ 2: ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຄວາມສະຫວ່າງເຕັມທີ່ກ່ອນເວລາທ່ຽງຄືນ, ເຮັດວຽກໃນໂໝດມືດມົວຫຼັງຈາກເວລາທ່ຽງຄືນ.

ໂໝດທີ 3: ເພີ່ມເຊັນເຊີ MOTION, ແສງໄຟຈະເປີດ 100% ເມື່ອມີລົດຜ່ານ, ເຮັດວຽກໃນໂໝດມືດ ເມື່ອບໍ່ມີລົດຜ່ານ.

ຈາກທັດສະນະຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແບບ 1 > Model 2 > Model 3

ຮູບແບບການກະຈາຍແສງສະຫວ່າງຂອງເສັ້ນທາງຊົນນະບົດແນະນໍາ TYPE I & TYPE II

ຮູບແບບການແຈກຢາຍແສງສະຫວ່າງ

ປະເພດ I

ປະເພດ II

ປະເພດ III

ປະເພດ V

ຕົວແບບທີ່ແນະນຳໃຫ້ກັບຖະໜົນແສງຕາເວັນໃນຕົວເມືອງ

All In One ແສງຕາເວັນ

ດອກໄຟແສງຕາເວັນ BOUSN ທັງໝົດໃນຊຸດດຽວແມ່ນຮູບແບບທີ່ກະທັດຮັດທີ່ສຸດ.ມັນປະສົມປະສານອົງປະກອບທັງຫມົດເຊັ່ນ: ກະດານແສງຕາເວັນ, ຫມໍ້ໄຟ lithium, ການຄວບຄຸມແສງຕາເວັນແລະ lumens ສູງ LED ທັງຫມົດຮ່ວມກັນກັບ fixture ເຮັດໃຫ້ມີແສງເປັນຫນ່ວຍດຽວກັບ IP65 ກັນນ້ໍາ.

Split-Type Solar Street Light

BOSUN ການອອກແບບໂຄມໄຟຖະຫນົນແສງອາທິດແບ່ງອອກ, ມີການອອກແບບແຍກຕ່າງຫາກຢ່າງສົມບູນຂອງກະດານແສງຕາເວັນ, ໂຄມໄຟ LED ແລະຫນ່ວຍຫມໍ້ໄຟ Lithium.ປົກກະຕິແລ້ວຫົວຫນ່ວຍຫມໍ້ໄຟ Lithium ແມ່ນຕິດຢູ່ໃຕ້ກະດານຫຼືຫ້ອຍຈາກເສົາແສງສະຫວ່າງ.ເນື່ອງຈາກວ່າຂະຫນາດຂອງແຜງພະລັງງານແສງຕາເວັນແລະຫນ່ວຍຫມໍ້ໄຟ Lithium ສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່ໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດ, ມັນສາມາດສະຫນັບສະຫນູນການອອກຂອງໂຄມໄຟ LED ພະລັງງານສູງເຮັດວຽກເປັນເວລາດົນນານ, ແຕ່ການຕິດຕັ້ງແມ່ນສັບສົນຫຼາຍກ່ວາຮູບແບບອື່ນໆ.